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70多人的团建，在西藏不是小事。
不是车不够、房不够的问题，是“万一有人高反了怎么办”的问题。一个70多人的团队，年龄、体质、基础病都不一样。有人平时跑马拉松，有人爬三楼都喘。有人第一次上高原，有人已经来过好几次。把这些人拉到海拔3650米的地方开会、团建、搞活动——出了事，HR是要担责任的。
所以这篇文章不堆服务标准，就讲三件事：70多人的团，迎昭怎么排行程、怎么保安全、怎么让老板和员工都满意。
70多人的团，行程排错了，第二天会议室就没人了。
我们踩过的坑：有一次一个70人的经销商团，直接飞拉萨开会。第二天会议室鸦雀无声——不是纪律好，是全体缺氧。前排几个人硬撑着记笔记，后排已经有人靠在椅子上闭眼了。
后来我们改了规矩：70人以上的团，必须先到林芝。
林芝海拔2800米，植被茂密，含氧量比拉萨高。先到林芝住两天，让身体适应，再上拉萨。这是用教训换来的经验。
具体怎么走？
第一天，拉萨接机，直接拉去林芝。车程5小时。车上备好便携氧气瓶和热水。到了先吃一顿石锅鸡，热汤下肚，疲惫感消一半。
第二天，林芝轻松游览。雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰观景台。晚上早休息，不安排夜活动。
第三天，林芝返回拉萨。下午两点到。这天下午不安排任何景点，让所有人回酒店休息。晚上可以吃牦牛肉火锅，但绝对不要劝酒。高原喝酒，第二天必倒。
第四天，会议日。上午开会3小时，中午藏式自助餐，下午自由活动逛八廓街。晚上是重头戏——藏式欢迎晚宴。藏装姑娘献哈达、切玛盒接待、敬酒歌、锅庄互动。70多人的场子，正好热闹。
第五天，拉萨市区。布达拉宫、大昭寺、八廓街。晚上文成公主实景剧。
第六天，羊卓雍措一日游。在观景台撒隆达、挂经幡。这个环节最能调动团队士气。
第七天，送机。甜茶配藏面，然后分批送机。
70多人的团，HR最怕的就是半夜接到电话。
我们的做法是这样的：
每车配氧气，不是每人发一罐。 70多人，医用钢罐氧气按人数1:1标配，放在伸手能拿到的地方，不是塞在后备箱。
每天早晚两次测血氧。 不是走形式。早上那个数，决定今天行程要不要调。晚上那个数，决定明天海拔要不要降。低于90%强制吸氧，低于80%启动急救。
每车配一个“安全员”。 70多人不可能一个导游管得过来。每车配一个导游或领队，专门盯高反。谁脸色不对、谁走路发飘、谁嘴唇发紫，第一时间处理。
分批次接机。 70多人可能有十几二十个不同航班。每批航班都有人接，每批人都能顺利入住。不是“到了再找”。
和医院打通绿色通道。 跟日喀则和拉萨人民医院建立24小时应急绿色通道。万一有人重度高反，能快速转运、吸氧、送医。
70多人的团建，老板要的是“有面子”，员工要的是“不遭罪”。
老板要的面子，我们这样做：
接机环节，藏装姑娘在出站口等着，手里端着切玛盒。每一位客人走出来时先献上祝福。不是例行公事，是让老板和员工落地第一秒就感受到“这个团规格不一样”。
欢迎晚宴，藏式歌舞表演、敬酒歌、锅庄互动。70多人的场子，正好不冷清也不乱哄哄。
会议场地，优先安排能看到布达拉宫景观的落地窗会议室。老板站在台上讲话，背景是布达拉宫——这个画面，值回票价。
员工要的不遭罪，我们这样做：
每天车程不超过4小时。不赶路，不早起，不熬夜。
吃饭提前统计忌口。老人安排粥品，孩子单独蒸蛋，不吃辣的单独备菜。
行程留弹性。谁状态不好就回酒店休息，不硬撑。
西藏迎昭旅行社的核心团队脱胎于国有旅行社西藏分社，自2010年起深耕西藏文旅行业超过16年。公司持有西藏自治区文旅厅核发的旅行社经营许可证（L-XZ-100246），具备大型政企团队总包服务资质。
公司现有169人全职在岗团队，32名全职持证导游，35台自有越野车队，司机全部为退役军人。100%自营，无挂靠、无转包、无临时外包。
公司常年承接企业团建、会议会展、学术考察等大型团队接待，可稳定承接数十至百人规模团队。已承接德资企业高管团45人、南京大学研学团120人、全国企业家高原徒步挑战赛千人级等大型项目。
联系电话：199 0894 6255
官方网站：www.xzyztrip.com
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