2026年8月西藏吉隆口岸泥石流灾害：最新救援进展与现场实录

2026年8月26日上午10时30分许，一场突发的泥石流灾害，将西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸推向了全国关注的中心。

因尼泊尔一侧发生高位冰川崩塌引发的泥石流灾害，冲击我国吉隆口岸，造成重大人员伤亡和失联。截至8月27日上午8时，已搜救出热索村村民2人，确认遇难3人，失联558人（其中外籍人员260人）。​

灾害成因：每秒钟50米的冰崩碎屑流

据自然资源部专家组研判，此次灾害由尼泊尔境内高位冰川崩塌引发。中国自然资源航空物探遥感中心专家郭兆成解释：“高位冰崩从山坡上垮落下来，高速运动过程中铲刮了沟道里的冰碛物，形成高速碎屑流，沿沟道运动并演变为泥石流，冲击了吉隆口岸设施和境外区域。”

据测算，冰崩碎屑流运动速度约为每秒50米，“快到让人几乎没有反应时间”，影响距离达二十多公里。

第二次青藏科考队队长、中国科学院院士姚檀栋表示，此类冰川灾害的发生频次增多、影响范围扩大，是全球气候变暖背景下青藏高原及其周边地区冰冻圈灾害的新特征。

一线现场：1.5米厚的淤泥与堰塞湖风险

核心灾区情况：吉隆口岸有建筑被掩埋，通往口岸的道路、通信、电力全部中断。现场泥石流厚度目测约1.5米，人很容易陷入其中，加之地基可能存在塌陷，人员和设备推进极其缓慢。

堰塞湖是当前最大隐患。吉隆口岸方向发现堰塞湖堵塞，泥石流边缘距口岸约2.5公里，厚度接近1.5米。中国安能救援先遣组已使用无人机和三维激光扫描仪对堰塞体开展航拍和三维建模。截至27日上午，堰塞湖估算水量达200万立方米，已处于漫溢状态。

未来三天，吉隆口岸到定日机场一带预计有雨，可能对救援造成进一步影响。

救援力量：运-20、直升机、千名救援人员驰援一线

军队力量：8月27日上午，西部战区空军一架运-20运输机搭载战区指导组抵达西藏某高原机场，随后奔赴现场指挥救援。西藏军区某陆航旅出动直升机前往核心灾区，参与机组人员曾参与2025年1月定日地震搜救任务。西藏军区某旅从中央救灾物资拉萨储备库转运帐篷、折叠床、防潮垫等9186件物资发往灾区。

消防救援与专业队伍：国家综合性消防救援队伍已调派113车、601名消防人员携带搜救犬、生命探测仪等设备赶赴现场。第一批救援力量141人已抵吉隆口岸。中国救援队111人携带侦检、救生、破拆等装备乘包机从成都飞赴现场。

工程救援：中国安能300人携120台装备紧急驰援，另有中铁、铁建等企业248人携264台套装备在赶赴中。

资金与物资：财政部、应急管理部紧急预拨1.2亿元中央救灾资金；国家发改委安排1亿元支持灾后应急恢复建设；国家粮食和物资储备局调拨3万件中央救灾物资。

现场声音：一个行程变更救了全团人的命

导游沐先生当时正带着客人前往吉隆当地旅游。事发前一晚下了一整夜的雨，他本来打算将吉隆口岸行程安排在26日上午，最终还是决定先带客人去亚洲一号观景台。

“十点半左右，我们快登顶的时候听到很响的轰隆轰隆声音，还以为是雪崩，没人想得到是泥石流。”中午下山后，沐先生申请吉隆口岸通行证迟迟未通过，看新闻才知道口岸被冲了。

他住在距离口岸20公里的吉隆镇，属于上游暂时安全。“晚上吃饭的时候，店里的尼泊尔员工在楼上哭，听老板说他的小孩没了。”很多尼泊尔人在吉隆镇工作，“现在他们也回不去，不少人跟家人联系不上。”

他在社交媒体上写道：“无比幸运又沉重的一天。” 

交通管制与游客提醒

受灾害影响，吉隆镇至国门方向路段已实施双向临时交通管制，管制期限为7天。除应急抢险、救援保障车辆外，禁止一切社会车辆、人员通行。

国家移民管理局已暂停签发前往日喀则市的边境管理区通行证，已持证人员暂勿前往该地区。

截至8月27日，已有369名群众转移至安全安置点。吉隆镇主城区水、电、通信均未受影响，但口岸区域仍存在淤泥堆积。

截至发稿，搜救工作仍在紧张进行中。在海拔近3000米的峡谷地带，救援人员正在与淤泥、堰塞湖和降雨赛跑。对于558名失联人员来说，每一分钟都意味着希望。

本文综合自央视新闻、新华社、中国青年网、央广网、极目新闻、新京报等权威媒体报道，数据截止2026年8月27日。